moja recenzja gry euro truck simulator 2 ets2

Miłośnicy symulatorów ciężarówek czekali latami na premierę Euro Truck Simulator 2 – ETS2, jaka stanowiła przekładana kilka razy. W międzyczasie wydano kilka gier mających na końca zwiększenie budżetu na pracę największego stopnia w relacji czeskiego studia SCS Software. Pytanie a czy o było wyglądać?

Teraz na pierwszy etap oka widać, że innowacji jest mnóstwo – całkowicie przeprojektowano menu, system ulepszania ciężarówek oraz przemodelowano model ekonomiczny. Początkowo możemy podjąć tzw. szybkie zlecenia: dostajemy ciężarówkę, towar również działanie dowiezienia go we należyte miejsce. Nasze wynagrodzenie jest żadne, jednakże nie musimy ponosić kosztów utrzymania ciągnika również płatności za autostrady czy prom. Po kilku kursach możemy jednak zaciągnąć kredyt również rozpocząć chodzić na inny rachunek. Wtedy powinien wybrać się do salonu z ciężarówkami oraz pozwalać jedną z pewnych maszyn. W walce jesteśmy licencjonowane ciągniki MAN-a, Renault oraz Scanii. Pod fikcyjnymi markami ukryto również DAF-a (w walce: DAV), Iveco (Ivedo), Mercedesa (Majestic) oraz Volvo (Valiant). Poza nazwami, różnią się tylko brakiem emblematów – reszta została wykonana tak, że bez problemu rozpoznamy wnętrze kabiny DAF-a XF95 czy nadwozie Mercedesa Actrosa III generacji. SCS Software potwierdziło również, że w którejkolwiek z drugich aktualizacji ciężarówki DAF-a będą oficjalnie licencjonowane.

Wykonanie modeli ciężarówek zasługuje na uznanie, tylko większe wartości należą się twórcom za przygotowanie ogromnego systemu personalizacji ciężarówki: kupując ciągnik możemy personalizować m.in. wygląd wnętrza, nadwozia, silnik czy rodzaj podwozia (można zamówić trzyosiowe ciężarówki). W salonie dokupimy nowe reflektory, orurowanie, osłony na zbiorniki paliwa, blendy przeciwsłoneczne czy owiewki. Jest tegoż właściwie wielu, i z czasem dostajemy wstęp do coraz to nowszych akcesoriów. Personalizacja ciężarówek może pochłonąć majątek, ale zarabianie pieniędzy zachodzi w Euro Truck Simulator 2 całkiem łatwo. https://symulatorypc.pl/download/symulator-policji/

Model dobry jest niesatysfakcjonujący – pieniądze za zlecenia są wysokie, zwłaszcza jeśli zajmiemy się przewożeniem towarów dużych a o wysokiej cen. Na długach można szybko zbudować firmę, kupić trzy ciężarówki również zacząć zarabiać pieniądze – początkowo są to drobne ilości, ale wystarczają na stanowisko płynności finansowej. Po takim czasie możemy czerpać teraz kilka filii również czerpać wielkie pieniądze ze praw. Później pieniądze płyną strumieniami natomiast nie jest co spośród nimi przygotować.

Po kilkunastu godzinach gry Euro Truck Simulator 2 – ETS2 nie ma przed nami tajemnic i podejmuje nudzić. Niestety także tym całkowicie nie udało się stworzyć trybu multiplayer. Setki ciężarówek kierowanych przez graczy pędzi po europejskich drogach – toż istnieje konieczność tego poziomie. Interakcja między graczami na parkingach, walczenie o najodpowiedniejsze ładunki, wirtualne firmy, awanse – na ostatniej substancji można prowadzić naprawdę fajną grę MMO. Bo kto powiedział, że gry sieciowe muszą ograniczać się do strzelania, wyścigów czy siekania mieczem? Można rywalizować jeszcze na terytorium spedycji. Niestety obawiam się, że osoby zainteresowane tego standardu konkurencją są za małą niszą i SCS Software nigdy nie będzie tworzyło tyle pieniędzy aby zorganizować rozbudowaną grę MMO z ciężarówkami w skóry głównej. Że w perspektywie jest szansa na prosty tryb multiplayer pozwalający na liczne jeżdżenie po Europie? Nawet wtedy wniosłoby firmę na dodatkowy poziom rozwoju.

Euro Truck Simulator 2 – ETS2 więc bez wątpienia najbardziej kompletny symulator ciężarówek otwarty na obecnym rynku gier wideo. Oczywiście ktoś zarzuci – ale ta zabawa jest moc uproszczeń – tak, to prawo, wprawdzie nie jest żadnego tytułu bliższego realizmowi. SCS Software postarało się na dostosowanie kierowania do wielu kierownic, w współczesnym wielkich Logitechów G25 i G27 wyposażonych w sprzęgło oraz klasyczną przekładnię manualną, zaś nie tylko sekwencyjne łopatki. Możemy dostosować sposób sterowania skrzynią biegów razem z własnymi preferencjami – jest pełny automat, prawdziwy automat (konieczność wrzucania lotów do przodu, wstecznego), sekwencyjna skrzynia biegów oraz całkowicie manualna. W sądzie do poprzedniczek – spora zmiana. Model jazdy jest względnie niski – można radzić sobie choćby na klawiaturze, ale powinien uważać podczas pokonywania rond oraz ciasnych zakrętów. Fizyka zatrzymania się pojazdu została znacznie poprawiona – czuć, że ciężarówka musi radzić sobie z wprawieniem w związek wielotonowego zestawu, a hamowanie jest naprawdę wielu czasu. W Euro Truck Simulator 2 – ETS2 nasza ciężarówka nie będzie stać niczym osobówka, oczywiście jak zajmowałoby toż stanowisko w najliczniejszych ciągnikach wygodnych w Euro Truck Simulator czy German Truck Simulator. Twórcy zastosowali również kaganiec, czyli ograniczenie prędkości do 90 km/h, jakie dotyczy w Europie. Zachowanie się ciężarówki jest niezwykle bardziej praktyczne, natomiast nie udało się ustrzec błędów np. połączonych ze spalaniem. Możemy „wkręcać” nasz ciągnik w trybie manualnym do 2 tysięcy obrotów, a spalanie będzie takie samo, gdy w przypadku automatu zmieniającego przełożenia na zielonym polu. Zużycie paliwa spada tylko jeżeli nasz kierowca rozwinie się na tłu ekologii w drzewku rozwoju doświadczenia, i styl naszej podróże nie ma miejsca.

Stary Kontynent odwzorowano w dobry sposób – udało się odwzorować większość państw Europy zaczynając od zachodniej części Nasz po Portugalię i Hiszpanię. Niestety brakuje państw Skandynawskich Włoch Środkowych oraz Południowych oraz Bałkanów, a rozmieszczenie miast jest niestety dość rzadkie. W Polsce mamy tylko Szczecin, Doświadczeń oraz Wrocław. Najlepiej sytuacja przedstawia się w Niemczech oraz Wspaniałej Brytanii. Tam miast jest aż kilkanaście, jednakże nie istnieje toż efekt polecania tych państw – po prostu te grupie mapy oparto o dalekie drogi stworzone już dla German Truck Simulator i UK Truck Simulator. Pomimo tego sposobie mapa jest zbyt niewielka. Ważna było wyglądać, że uda się dodać kilka państw wysoce niż zazwyczaj. Cóż, trzeba poczekać na dodatki, które noszą się pojawić.

Miasta wyglądają tak, są dość większe, choć jeszcze to kilka skrzyżowań. Więcej uwagi poświęcono przygotowaniu sieci drogowej, którą urozmaicono nowymi wiaduktami, płatnymi autostradami, drogami krajowymi, przejazdami kolejowymi oraz robotami drogowymi. Teraz relacje pomiędzy miastami nie straszą taką nudą, jak osiągało wówczas środowisko w zeszłych częściach, choć urozmaiceń mogłoby stanowić zdecydowanie dużo. Przydałyby się więcej dróg lokalnych, krajowych, przechodzących przez wioski. Teraz gdzieniegdzie trafi się miejscowość ze stacją benzynową, lecz to stanowczo za kilku.

Kolejnym tematem jest udana inteligencja, która z przeważnie była chorobą serii. Właściwie jest a aktualnym jednocześnie. W Euro Truck Simulator 2 kierowcy samochodów osobowych również pozostali truckerzy wykonują dość często irracjonalne manewry zagrażające ich mieszkaniu: wyprzedzają w niedozwolonych środowiskach a gdy „lecą na czołówkę” nie próbują zahamować i zjechać za samochód który wyprzedzają lub wystrzelić do przodu aby uchronić się przed zderzeniem. Wolą zahamować, stanąć na obszarze oraz oczekiwać rozwój wypadków, co często wykańcza się zderzeniem czołowym. Faktem istnieje ponad zachowanie sztucznej inteligencji podczas skrętów – manewry tworzone są ślamazarnie, można łatwo stanąć na światłach. W wielu przypadkach kierowcy stanowią kłopoty z mieszczeniem się do ruchu, szczególnie na zwężeniach. Miejmy możliwość, że inne aktualizacje poprawią nieco zachowanie sztucznej inteligencji, która jest wysoko dużo oryginalna niż inteligentna. Nowe łatki wydawane przez autorów to niepowtarzalne, ale prawdziwa siła występuje w historii fanów, którzy produkują swoje modyfikacje: nowe ciężarówki, naczepy, mapy także oryginalne dodatki uatrakcyjniają lub całkowicie odmieniają Euro Truck Simulator 2. W fanach siła! Jeśli znudzi Ciż się postępuje w pewną wersję, warto przeszukać Internet pod kątem darmowych modyfikacji, jakich jest jeszcze więcej.

Pytanie jednak czy warto inwestować pieniądze na ten termin? O ile zakup Scania Truck Driving Simulator czy Trucks & Trailers skupiał się z potrzebą wydania około 50 złotych, o tyle Euro Truck Simulator 2 – ETS2 to koszt około 70 – 80 złotych. Za te pieniądze otrzymujemy jednak najbardziej zaawansowany symulator ciężarówki, jaki jest ważnym krokiem względem liczby części również jej braci. Niestety nadal do tworzona dobrej zabawy wiele jej brakuje, jednak jeśli ktoś lubi podróżować wirtualną ciężarówką, to nic lepszego nie znajdzie.

Ocena użytkowników 8/10

Wymagania sprzętowe Euro Truck Simulator 2:

Minimalne: Dual Core 2.4 GHz 4 GB RAM karta grafiki 1 GB GeForce GTS 450 lub lepsza 3 GB HDD Windows 7

Rekomendowane: Quad Core 3.0 GHz 6 GB RAM karta grafiki 2 GB GeForce GTX 760 lub lepsza 3 GB HDD Windows 7/8.1/10 64-bit